江蘇榮基從事齒式聯(lián)軸器的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，今天主要介紹下WGT鼓形齒式聯(lián)軸器潤滑方式，一般有以下三種：

1. 強力潤滑。WGT鼓形齒式聯(lián)軸器潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成壓力進入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場合。

2. 貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。

3. 自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述強力潤滑要快。
   

WGT鼓形齒式聯(lián)軸器所使用的42Cr2Mo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，淬火時變形小，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。

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《WGT鼓形齒式聯(lián)軸器潤滑方式》發(fā)布于2020年6月18日

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