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榮基萬向聯(lián)軸器的優(yōu)勢及測算轉距

萬向聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器能夠 容許兩軸間有很大的交角(交角α大達到35°~45°),并且在設備運行時,交角發(fā)生改變仍可一切正常傳動系統(tǒng);但當α過大時,傳動系統(tǒng)效率會明顯減少。這類聯(lián)軸器的缺陷是:當齒軸角速度ω1α為參量時,從動軸的角速度ω3并并不是參量,只是在范疇內(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)轉變,因此在傳動系統(tǒng)里將造成額外載荷。為了更好地改進這類狀況,常將十字軸式萬向聯(lián)軸器成對應用,但應留意安裝時確保Ol軸、O3軸與連接軸中間的交角相同,而且連接軸的兩邊的叉形連接頭應在同一平面圖內。僅有這類雙萬向聯(lián)軸器才能夠 獲得ω1=ω3。

萬向聯(lián)軸器

萬向聯(lián)軸器的采用測算
萬向聯(lián)軸器的測算轉距:
Tc=TKnKhKKa≤Tn(N·m)
交替變化荷載時:Tc≤Tf(N·m)
式中Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱壓力轉距,N·m,(它是在給出標準下的基礎理論測算標值,即聯(lián)軸器轉速比,n≈10r/min。滾動軸承使用壽命Ln=5000h、中心線折邊=3°、荷載穩(wěn)定時的標值);
Tf——萬向聯(lián)軸器的疲憊轉距,N·m
T——萬向聯(lián)軸器的基礎理論轉距,N·m
T=9550
Pw——驅動器輸出功率,kw
N——萬向聯(lián)軸器轉速比,r/min
Kn——萬向聯(lián)軸器的轉速比修正系數(shù),
Kh——萬向聯(lián)軸器的滾動軸承使用壽命修正系數(shù)
K——萬向聯(lián)軸器的兩中心線折邊修正系數(shù)
Ka——荷載修正系數(shù)。荷載勻稱,工作中穩(wěn)定時,Ka=1.0;荷載不勻稱,中等水平?jīng)_擊性時,Ka=1.1~1.3;很大沖擊性荷載和經(jīng)常正反轉時,Ka=1.3~1.5,超大沖擊性荷載和經(jīng)常正反轉時Ka>1.5。
針對轉速比高、折邊大或其長短超過要求的萬向聯(lián)軸器,除按所述測算處,還檢算其旋轉協(xié)調能力,旋轉協(xié)調能力用n表示,一般狀況下:n>18000。
式中——萬向聯(lián)軸器的中心線折邊,(°);n——萬向聯(lián)軸器的轉速比,r/min.

《榮基萬向聯(lián)軸器的優(yōu)勢及測算轉距》發(fā)布于2020年10月12日

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